防衛省、自衛官の処遇改善に向けた「基本計画」のとりまとめを発表
- 日本の防衛
2025-2-25 09:10
防衛省は令和7(2025)年2月18日(火)、自衛官の処遇改善に向けた取組として、関係閣僚会議の設置や「基本計画」のとりまとめなどについて公表した。
以下に、公表された全文と「自衛官の処遇、生活・勤務環境の改善について」の全編を転載する。
自衛官の処遇改善に向けた取組(関係閣僚会議)
関係閣僚会議の設置、「基本計画」のとりまとめ
一層厳しさを増す安全保障環境の中、我が国の平和と独立を守るため、身をもって責務の完遂に務めている自衛官の処遇改善、勤務環境の改善、そして新たな生涯設計の確立が喫緊の課題となっています。
このため、令和6年10月、内閣総理大臣を議長とし、官房長官、防衛大臣をはじめ、幅広い関係大臣を構成員とする「自衛官の処遇・勤務環境の改善及び新たな生涯設計の確立に関する関係閣僚会議」が設置されました。
同会議では自衛官の人材確保の重要性を踏まえ、令和の時代に相応しい処遇の確立に向けて、活発な議論を重ねて、令和6年12月に「自衛官の処遇・勤務環境の改善及び新たな生涯設計の確立に関する基本方針」が取りまとめられました。
なぜいま、処遇改善なのか
自衛官の募集は困難な状況にある。自衛官の定員割れが続いている。戦後最も厳しい安全保障環境に対応した防衛力の抜本的強化のためには、その担い手である自衛官の確保が至上命題であり、このまま抜本的な策を講じなければ、さらに状況は悪化するばかりである。
国の防衛という厳しい任務を担うがゆえに、平素から、自衛官は厳しい環境に耐え続けることが当たり前であるという組織文化では、人材確保はおぼつかない。個々人のやりがいと働きやすさを大切にし、働きがいを向上させる組織にしていく必要がある。防衛省・自衛隊は、強い危機感をもって取り組んでいかなければならない。
それでも、自衛官は、身をもって我が国の平和と独立を守り、国の安全を保つという任務の特殊性から、様々な負担や制約から逃れることはできない。そのため、自衛官は、その特殊性に見合った処遇を得る必要がある。特殊性が適切に評価され、自衛官という職業を選択したことについて、誇りと名誉を感じることができる処遇を確立していくことが重要である。さらに、多くの自衛官が56歳で退職する中、再就職や再就職後の再就職・収入に不安を感じさせないようにすることが自衛官の確保にとっても重要な課題である。自衛官としての知識・技能・経験を活かした再就職先の拡充や、安んじて生活できる収入の確保などを通じ、自衛官の将来不安の払しょくに取り組む必要がある。
(「基本方針」はじめに より抜粋)
- 自衛官の処遇、生活・勤務環境の改善について
- https://www.mod.go.jp/j/profile/treatment/pdf/treatment.pdf
(以上)
※以下に「自衛官の処遇、生活・勤務環境の改善について」の全編を転載する。ただし、空白ページは割愛する。
自衛官の処遇、生活・勤務環境の改善について










































◎下の[次の記事][前の記事]ボタンで、日本の防衛に関するニュース記事を次々にご覧いただけます。
Ranking読まれている記事
- 24時間
- 1週間
- 1ヶ月
- 森田空幕長が記者会見 グローバルホーク回収、F-15事故、GCAPに言及(9月29日)
- 退職自衛官の再就職状況 令和7年度の就職援助の実施結果を公表(9月29日)
- 航空自衛隊がブルーインパルスの2026年度展示飛行スケジュールを更新(5月25日)
- 人事発令 令和8年10月1日付け、1佐職人事(陸自7名、海自2名、空自5名)
- 米軍KC-130、来年1月から岐阜基地で不整地着陸訓練を定期実施へ(9月30日)
- 人事発令 令和8年8月1日・2日・3日付け、1佐職人事(陸自241名、海自20名、空自56名)
- 海自T-5練習機が小月飛行場で胴体着陸 脚下げできず 搭乗員の負傷なし(10月1日)
- 防衛省が第13回処遇・給与部会を開催 自衛官の給与体系見直し提言取りまとめ(8月24日)、議事録を公開(9月10日)
- 海自の護衛艦「むらさめ」、米海軍MH-60Rと発着艦訓練(9月29日)
- 《特集》基礎からわかるジェット戦闘機の「世代」 ──ステルス機は第5世代、今後現れる第6世代
- 森田空幕長が記者会見 グローバルホーク回収、F-15事故、GCAPに言及(9月29日)
- 航空自衛隊がブルーインパルスの2026年度展示飛行スケジュールを更新(5月25日)
- 米軍KC-130、来年1月から岐阜基地で不整地着陸訓練を定期実施へ(9月30日)
- 退職自衛官の再就職状況 令和7年度の就職援助の実施結果を公表(9月29日)
- 人事発令 令和8年8月1日・2日・3日付け、1佐職人事(陸自241名、海自20名、空自56名)
- 防衛省が第13回処遇・給与部会を開催 自衛官の給与体系見直し提言取りまとめ(8月24日)、議事録を公開(9月10日)
- 《特集》「迎撃ドローン早期取得プログラム」その必要性とスピード
- 防衛省版SBIR制度、10月2日から公募開始 スタートアップの技術を迅速活用へ
- 人事発令 令和8年8月3日付け、将補人事(陸自20名、海自7名、空自13名)
- 人事発令 令和8年10月1日付け、1佐職人事(陸自7名、海自2名、空自5名)
- 《特集》ブルーインパルスが愛知の空へ!「愛知・名古屋2026大会」どこで見る? どこで撮る?
- 航空自衛隊がブルーインパルスの2026年度展示飛行スケジュールを更新(5月25日)
- 最新レーダーの驚くべき生産拠点 ──最高の製品は最高の工場から
- 人事発令 令和8年9月18日付け、1佐職人事(海自1名)
- 人事発令 令和8年8月1日・2日・3日付け、1佐職人事(陸自241名、海自20名、空自56名)
- 防衛省が第13回処遇・給与部会を開催 自衛官の給与体系見直し提言取りまとめ(8月24日)、議事録を公開(9月10日)
- 森田空幕長が記者会見 グローバルホーク回収、F-15事故、GCAPに言及(9月29日)
- 人事発令 令和8年9月17日付け、書記官人事(2名)
- 人事発令 令和8年8月3日付け、将補人事(陸自20名、海自7名、空自13名)
- 《特集》5つの艦種で構成される海自の主力艦 基礎から分かる「護衛艦」概論


